Aanmelden voor Amail - nieuwsbrief Straat-in-beeld 10: Pottebakkersrijge
- Details
- Gepubliceerd: maandag 18 september 2023 16:13
- Geschreven door KvdM
Eenrichtingsverkeer. Ongebreideld parkeren. Vrij en weids uitzicht over de A, de steiger, het levendige Pomphuisterras, het tuintje naast Minerva aan de overzijde. Het is ongelijk verdeeld in de wereld: de ene straat heeft amechtige ademnood en kijkt uit op beschimmelde scheve schuttingen en vervallen garagemuren, de andere op de A met vrolijk suppende scholieren die in watervrije rugzakjes hun mobieltjes en rolletje drop hebben verpakt en gillen naar voorbij varende pleziervaartuigen met in 99,5 % van de gevallen mannelijke kapiteins met bakkebaarden en afbrokkelende teennagels die uit teenslippers kieren, mannen die van drankjes worden voorzien door schaars geklede chicks met kralen, uitgelopen lipstick, versleten tattoos en glimmertjes rond de enkels en verderop vrolijk zingende, om niet te zeggen brallende bierbootpassagiers en serieuze gemeentelijke schepen die fietswrakken of invasieve exotische planten uit het water vissen met medewerkers die allemaal luid ‘Hilversum drie bestond nog niet’ van Herman van Veen zingen.
Er wordt gefluisterd dat aan huizenkopers en -huurders een specifieke eis wordt gesteld: wil je in aanmerking komen voor een woning aan Pottebakkersrijge, dan zou je zou moeten lijden aan claustrofobie. De wijde blik zou helend werken, zo zeggen de witte jassen.
Gevraagd: jouw kijk op zichtlijnen. De stad verandert. Dat is natuurlijk altijd zo geweest. Soms ten goede; soms ten kwade. Het centrum van de stad is een beschermd stadsgezicht. Dit betekent dat bouwplannen in het centrum met zorg en respect voor de omgeving moeten plaatsvinden. Een belangrijk aspect van het beschermde stadsgezicht zijn zichtlijnen: een denkbeeldige as die de blik van de passant automatisch stuurt: een goed voorbeeld is het zicht op de Martinitoren vanuit de Nieuwe Ebbingestraat (zie foto). De as is meestal een straat of een waterweg. Vanuit stedenbouwkundig oogpunt heeft een zichtlijn een zekere lengte van tenminste een huizenblok. In Groningen wordt een zichtlijn vaak afgesloten met een toren, maar het kunnen ook markante gebouwen, beeldhouwwerken of gedenknaalden zijn.
Droom voor je buurt? Kern met Pit helpt! Kern met Pit helpt al meer dan 45 jaar bewonersinitiatieven: van buurtmoestuin en beweegroute tot repaircafé en speeltuin.
Aan Hoge der A ligt een sieraad en ze heet Peerke. Peerke is een sleepboot van rond de eeuwwisseling. Ik spreek haar eigenaar, dhr. Fikkers (1948), op een zonovergoten dag. Na het bewonderen van de machinekamer gaan we zitten in de kajuit, waarin ook een kombuis en zicht op de slaapruimte. ‘Eerder was het een stoomboot met 20 PK, daarna een langzaamlopertje. Nu is het een sleepboot met een motor van 140 tot 160 pk. Een kilometerteller is er niet maar de maximum snelheid zal zo’n 22 km/u zijn. Ik heb haar zo’n veertig jaar en er zijn al twee nieuwe gereviseerde DAF-motoren in gekomen. Die hebben zeker 25 mille gekost. Het opknappen doe ik uit liefde, ik kocht d’r uit onverstand. Ik heb een student die nu in de zomer het schilderwerk doet.’ Met iets van weemoed in de stem: ‘En ja, ze is te koop, als er straks een voorbijganger is die € 35.000 biedt dan is er over te praten.’ 
De zomer in het A-Kwartier: vooral langduriger buurtbewoners dan studenten bieden een ontspannen straatbeeld, dobberende vakantievierders op de A, plukjes toeristen trekken langs met stadsplattegrondjes of gegidst. Een uitzonderlijk creatief tiental trotseert de brandende zon met kleurig gestreepte parasols aan ieder fietsframe. Hoe ontdek je Groningen stad eigenlijk als je er niet bekend bent? Google komt met voor de hand liggende Topattracties, en tig aanbieders van ontsnappings-, bierproeverij- en puzzeltochten, van stadsrondvaarten, zelfgeleide smart phone of audiotours en stadswandelingen tot paddle boards. Zo gaan er dertien in een dozijn, of doen ze recht aan Groningen?